近日，江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)下發(fā)了《省發(fā)展改革委關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于啟動(dòng)國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范工程區(qū)域試點(diǎn)工作的通知（發(fā)改辦高技【2014】3063號(hào)）的通知》（蘇發(fā)改高技發(fā)【2014】1438號(hào)），其中三寶科技正在建設(shè)的“基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市智能交通綜合監(jiān)管系統(tǒng)應(yīng)用示范項(xiàng)目“作為江蘇省的八個(gè)示范項(xiàng)目之一，獲批國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范工程區(qū)域試點(diǎn)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

蘇發(fā)改高技發(fā)【2014】1438號(hào)

2013年11月份，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展2014-2016年國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范工程區(qū)域試點(diǎn)工作的通知》，要求在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、商貿(mào)流通、交通能源、公共安全、社會(huì)事業(yè)、城市管理、安全生產(chǎn)等領(lǐng)域，組織開(kāi)展實(shí)施一批示范效果突出、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)、區(qū)域特色明顯、推廣潛力大的物聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范工程區(qū)域試點(diǎn)項(xiàng)目，扶持一批物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè)，提高我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用水平，引導(dǎo)企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

三寶科技上報(bào)的試點(diǎn)方案示范帶動(dòng)性強(qiáng)，推廣潛力大，方案較為成熟。主要建設(shè)內(nèi)容是在城市智能交通領(lǐng)域，創(chuàng)新性地運(yùn)用“車(chē)輛物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，在機(jī)動(dòng)車(chē)上配裝車(chē)輛電子卡（RFID電子標(biāo)簽，內(nèi)含車(chē)輛號(hào)牌、環(huán)保等級(jí)等信息）的基礎(chǔ)上，通過(guò)建設(shè)“雙基基站（射頻＋視頻基站）”，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的靜態(tài)信息和時(shí)空信息的自動(dòng)采集，并通過(guò)數(shù)據(jù)系統(tǒng)處理中心對(duì)各種海量信息進(jìn)行加工、整理、融合，形成具有應(yīng)用價(jià)值的交通信息資源，統(tǒng)合交通規(guī)劃和管理、治安管理、車(chē)輛誘導(dǎo)、環(huán)保監(jiān)測(cè)、車(chē)輛維護(hù)、不停車(chē)收費(fèi)、公眾信息服務(wù)等應(yīng)用需求，構(gòu)建城市智能交通綜合監(jiān)管平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了針對(duì)“2014南京青奧會(huì)”的專(zhuān)用車(chē)道規(guī)劃和監(jiān)控、專(zhuān)用車(chē)輛調(diào)度、青奧交通信息發(fā)布等專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)用，為已成功舉辦的“南京青奧會(huì)“的交通管理提供了有力的技術(shù)支撐。

本試點(diǎn)方案創(chuàng)新性采用了基于“B+G2C”的模式來(lái)開(kāi)展交通信息服務(wù)。“B+G2C”是企業(yè)和政府捆綁，共同面對(duì)顧客的盈利模式，是企業(yè)和政府成為利益的共同體，組成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)雙贏。B是指承擔(dān)企業(yè)，G是指政府部門(mén)，C是指消費(fèi)者。在這種模式下，公司通過(guò)提供道路采集設(shè)備的建設(shè)和車(chē)輛環(huán)保電子卡的發(fā)放，為政府各相關(guān)部門(mén)提供信息數(shù)據(jù)支撐，根據(jù)信息服務(wù)內(nèi)容支付企業(yè)部分相關(guān)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。建成后由企業(yè)負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)，運(yùn)營(yíng)收入按照職能進(jìn)行分配。此模式的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：將公司多年成熟的管理模式、管理經(jīng)驗(yàn)與政府職能進(jìn)行有效的結(jié)合；充分發(fā)揮企業(yè)各方面優(yōu)勢(shì)；可實(shí)現(xiàn)政府需求與公司利益的最大化。

該項(xiàng)目目前進(jìn)展順利，已完成專(zhuān)用車(chē)載電子標(biāo)簽的研發(fā)，并批量生產(chǎn)和安裝，已在南京市完成超過(guò)130萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)電子標(biāo)簽的發(fā)放；完成了7類(lèi)12個(gè)型號(hào)的信息采集基站的設(shè)計(jì)以及超過(guò)600座信息采集基站的建設(shè)等。按照目前的工作計(jì)劃，該項(xiàng)目有望能提前完成既定的各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，力爭(zhēng)在2015年12月完成申請(qǐng)并通過(guò)有關(guān)部門(mén)組織的項(xiàng)目驗(yàn)收，進(jìn)一步提升三寶科技在城市智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先水平與龍頭地位，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在該領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。